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航空澳门赌博网站国产替代之路并非坦途

近期,川航事件引发了人们对航空澳门赌博网站的关注,也凸显出航空澳门赌博网站在飞行安全中的重要性。

在澳门赌博网站制造领域,航空澳门赌博网站被称为行业金字塔的顶端,对澳门赌博网站企业的研发能力、技术水平和制造工艺有着近乎苛刻的要求。

进军航空澳门赌博网站产业,已经列入国内不少民营澳门赌博网站企业的发展规划。

中国企业在夹缝中求生

在夹缝中求生,一直是中国澳门赌博网站制造行业发展中的一个缩影。

一方面,以普利司通、米其林、固特异为代表的国际品牌垄断高端市场,大部分中国澳门赌博网站企业只能挤在中低端市场薄利厮杀;

另一方面,近年来发达国家不断发起的贸易摩擦,也让中国企业吃尽苦头。

最近,欧盟对从中国进口卡车和公共澳门赌博攻略澳门赌博网站征收临时反倾销税。

美国前不久公布的500亿美元关税清单中,也明确包含多种航空澳门赌博网站制品。

作为出口创汇大户,澳门赌博网站制造企业如何突破低端薄利和贸易封锁的二元掣肘,走出一条传统产业转型升级、实现新旧动能转换之路,是每个国内澳门赌博网站制造企业需要思考的破局之题。

航空澳门赌博网站作为飞机至关重要A类安全零部件,因其超高荷载力、耐冲击、耐刺扎、耐高温特性,技术壁垒要求极高,一直被视为澳门赌博网站制造领域“皇冠上的明珠”。

该领域长期处于国际澳门赌博网站巨头垄断之下。

米其林、固特异、普利司通澳门赌博网站,分别占有全球市场份额的37%、20%、30%,其余所有品牌仅为13%。

在国内航空澳门赌博网站市场,国际巨头更是占据95%以上的绝对垄断份额。

作为全球澳门赌博网站产销大国,中国澳门赌博网站行业在高端航空澳门赌博网站领域长期处于“失语”状态,凸显了尴尬的产业竞争力。

航空澳门赌博网站国产替代不容易

近年来,森麒麟等民营企业,在进军航空澳门赌博网站的道路上,取得很大进步。

然而,要切入国际巨头霸占的全球飞机制造价值链分工平台,抢夺存量和增量市场份额,并非易事。

据介绍,航空澳门赌博网站是资金、技术密集型产业。

多年来,国际澳门赌博网站巨头不断加大研发投入,构筑更高的资金壁垒和技术壁垒。该领域的技术研发门槛不断升级。

以固特异为例,该公司研发的超轻子午线航空澳门赌博网站,去年底通过波音777X机型资质认证。

该产品应用了羽量级合金芯胎圈技术,产品大幅减重的同时,具备更高的尺寸稳定性和使用寿命。

相比之下,中国企业的资金实力无法和国际巨头相比,技术研发经验也尚浅。

要想跟上国际巨头重金砸出的技术迭代升级脚步,还需要更多的投入。

航空澳门赌博网站国产替代之路,注定不会是一片坦途。

(本文有删节)

文章来源:财经网

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